Ιστορικό τρίμηνο για τις πωλήσεις της Tesla
Η Tesla πέτυχε νέο ρεκόρ παραδόσεων οχημάτων το τρίτο τρίμηνο του 2025, γεγονός που έδωσε στην εταιρεία μια ανάσα μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη χρονιά. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως στην αυξημένη ζήτηση στις ΗΠΑ, καθώς πολλοί πελάτες έσπευσαν να επωφεληθούν από την εκπνοή της ομοσπονδιακής φορολογικής έκπτωσης για ηλεκτρικά οχήματα. Παρ’ όλα αυτά, τα κέρδη της εταιρείας δεν ακολούθησαν την ίδια ανοδική πορεία, καθώς το καθαρό κέρδος του τριμήνου ήταν κατά 37% χαμηλότερο σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Οικονομικά αποτελέσματα και προκλήσεις
Η Tesla παρέδωσε 497.099 αυτοκίνητα το τρίτο τρίμηνο, αποφέροντας έσοδα 21,2 δισ. δολάρια από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας — το υψηλότερο ποσό εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Ωστόσο, το καθαρό κέρδος ανήλθε μόλις στα 1,4 δισ. δολάρια, αυξημένο κατά 200 εκατ. σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο, σύμφωνα με επιστολή προς τους μετόχους που δημοσιεύτηκε την Τετάρτη. Το ρεκόρ αυτό ήρθε μετά από ένα πολύ κακό ξεκίνημα στη χρονιά, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν σημαντικά, εν μέρει λόγω της εμπλοκής του Musk με τη διοίκηση Trump.
Αύξηση εξόδων και επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη
Στην επιστολή, η εταιρεία εξηγεί ότι η μεγάλη αύξηση των λειτουργικών εξόδων — κατά 50% σε σχέση με το περσινό τρίμηνο — ήταν ένας από τους βασικούς λόγους για τη μείωση των κερδών. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως σε επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη και σε άλλα ερευνητικά έργα, καθώς και σε “αναδιαρθρώσεις” που κόστισαν σχεδόν 240 εκατ. δολάρια. Η Tesla δεν διευκρίνισε σε τι αφορούσαν αυτές οι χρεώσεις, αλλά πιθανόν σχετίζονται με το πρόσφατο κλείσιμο του εξαετούς project Dojo supercomputer.
Δασμοί και επιπλέον επιβαρύνσεις
Η Tesla ανέφερε επίσης ότι οι δασμοί επηρέασαν αρνητικά τα κέρδη του τριμήνου, με τον Musk να δαπανά περίπου 300 εκατ. δολάρια για να στηρίξει την εκλογή ενός προέδρου που τελικά έβλαψε την επιχείρηση. Ο οικονομικός διευθυντής, Vaibhav Taneja, δήλωσε σε τηλεδιάσκεψη ότι το κόστος από τους δασμούς ανήλθε περίπου στα 400 εκατ. δολάρια.
Στροφή στην τεχνητή νοημοσύνη και τα ρομπότ
“Βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής για την Tesla και τη στρατηγική μας, καθώς φέρνουμε την τεχνητή νοημοσύνη στον πραγματικό κόσμο,” ανέφερε ο Musk στην ίδια τηλεδιάσκεψη. Η Tesla βρίσκεται στην αρχή μιας μαζικής κλιμάκωσης των Full Self-Driving και Robotaxi, με στόχο να αλλάξει ριζικά τη φύση των μεταφορών.
Πίεση για το τελευταίο τρίμηνο
Η εταιρεία θα χρειαστεί ένα ακόμη ρεκόρ στο τελευταίο τρίμηνο του έτους, αν θέλει να φτάσει τα επίπεδα παραδόσεων του 2024 ή του 2023. Κάποια βοήθεια μπορεί να έρθει από τις νέες, πιο οικονομικές εκδόσεις των Model 3 και Model Y. Ωστόσο, ακόμη και στο καλύτερο σενάριο, η Tesla απέχει πολύ από τον στόχο της ετήσιας ανάπτυξης 50% που είχε υποσχεθεί σε επενδυτές και μετόχους.
Το όραμα του Musk για το μέλλον
Τα τελευταία χρόνια, ο Musk προσπαθεί να πείσει μετόχους, επενδυτές και εργαζόμενους να δουν πέρα από την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία. Ποντάρει το μέλλον της Tesla στη δημιουργία ενός τεράστιου δικτύου αυτόνομων οχημάτων που θα ανταγωνιστεί την Uber, ενώ θεωρεί ότι το ανθρωποειδές ρομπότ Optimus θα γίνει το πιο εμπορικό προϊόν όλων των εποχών.
Ενημερώσεις για τα προγράμματα ρομποτικής
Η Tesla δεν έδωσε πολλές νέες πληροφορίες για αυτά τα προγράμματα στην επιστολή της Τετάρτης. Ο Musk ανέφερε στην τηλεδιάσκεψη ότι ίσως ξεκινήσει η κατασκευή της τρίτης έκδοσης του Optimus το πρώτο τρίμηνο του 2026. Είχε υποσχεθεί ότι θα κατασκευάσει χιλιάδες ρομπότ μέχρι το τέλος του έτους, αλλά όπως έχει αναφέρει το The Information, η Tesla αντιμετώπισε προβλήματα στην αρχική παραγωγή του Optimus.
Δυσκολίες και φιλόδοξες δηλώσεις
“Η εμπορική διάθεση του Optimus είναι εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση, για να είμαστε σαφείς. Δεν είναι κάτι απλό,” δήλωσε ο Musk. Παρ’ όλα αυτά, συνέχισε με αόριστες υποσχέσεις για το πόσο θα αλλάξει ο Optimus τον κόσμο. “Μπορούμε να δημιουργήσουμε έναν κόσμο χωρίς φτώχεια, όπου όλοι έχουν πρόσβαση στην καλύτερη ιατρική φροντίδα,” είπε. “Ο Optimus θα είναι ένας απίστευτος χειρουργός.”
Αυξημένες δαπάνες για AI και ρομποτική
Η ενισχυμένη εστίαση στην τεχνητή νοημοσύνη, τη ρομποτική και τα αυτόνομα οχήματα (συμπεριλαμβανομένης της έναρξης παραγωγής του διθέσιου “Cybercab”) θα αυξήσει περαιτέρω τα έξοδα της Tesla το επόμενο έτος. Ο Taneja ανέφερε ότι οι κεφαλαιουχικές δαπάνες θα αυξηθούν “σημαντικά” το 2026 λόγω αυτών των έργων, ενώ η εταιρεία έχει ήδη αυξήσει τις δαπάνες για το προσωπικό ώστε να παραμείνει ανταγωνιστική στη μάχη για ταλέντα στην τεχνητή νοημοσύνη.
Το πακέτο αποζημίωσης του Musk
Τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου παρουσιάζονται ενώ η εταιρεία προτείνει να παραχωρήσει μετοχές αξίας 1 τρισ. δολαρίων στον Musk. Το σχέδιο αυτό θα τεθεί σε ψηφοφορία στη γενική συνέλευση των μετόχων σε λίγες εβδομάδες. Η εταιρεία — και ο Musk — προσπαθούν να πείσουν τους μετόχους. Παρόλο που ομάδες συμβούλων όπως οι ISS και Glass Lewis συστήνουν να απορριφθεί το πακέτο, είναι πολύ πιθανό να εγκριθεί, δεδομένης της ισχυρής στήριξης που έχει λάβει ο Musk σε προηγούμενες ψηφοφορίες.
Απειλές αποχώρησης και έλεγχος της εταιρείας
Αυτό δεν έχει αποτρέψει τον Musk από το να απειλεί ότι θα αποχωρήσει από την Tesla αν δεν εγκριθεί το πακέτο. Στην τηλεδιάσκεψη της Τετάρτης, επανέλαβε ότι τον ενδιαφέρει περισσότερο ο έλεγχος της εταιρείας που του προσφέρει το πακέτο αποζημίωσης, παρά τα χρήματα. “Δεν νιώθω άνετα να χτίζω έναν στρατό ρομπότ εδώ και μετά να με απομακρύνουν λόγω κάποιων παράλογων συστάσεων από τους ISS και Glass Lewis, που δεν έχουν ιδέα. Αυτοί οι τύποι είναι εταιρικοί τρομοκράτες,” δήλωσε ο Musk.
Ενημέρωση με νέα στοιχεία
Το άρθρο ενημερώθηκε με νέες πληροφορίες από την τηλεδιάσκεψη της Tesla για τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου.