Νέα αυτοκίνητα και εκδηλώσεις στο GT7
Έτοιμοι για περισσότερους αγώνες; Η δωρεάν ενημέρωση αυτού του μήνα από την ομάδα της Polyphony περιλαμβάνει τέσσερα νέα αυτοκίνητα για να απολαύσετε στις αγαπημένες σας πίστες του GT7: το ’17 Ferrari 812 Superfast, το ’01 Chevrolet Corvette Z06, το ’12 Suzuki Carry KC και το ’21 Honda CR-V e:HEV EX Black Edition. Επιπλέον, τρεις νέες εκδηλώσεις προστίθενται στους Παγκόσμιους Κυκλικούς Αγώνες και η Sophy, η AI racing agent, έχει επεκταθεί για να υποστηρίζει τη διάταξη του Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix.
Η ενημέρωση 1.59 για το Gran Turismo 7 είναι διαθέσιμη από σήμερα, Τετάρτη 14 Μαΐου στις 11:00 μ.μ. PDT / 25 Μαΐου στις 3:00 μ.μ. JST / 8:00 π.μ. CEST.
・ Νέα αυτοκίνητα
・ ’01 Chevrolet Corvette Z06 (C5)
(Διαθέσιμο προς αγορά από το Brand Central / Μεταχειρισμένα Αυτοκίνητα)
Η κορυφή της 5ης γενιάς Corvette επαναφέρει την κλασική ονομασία Z06.
Το 1999, προστέθηκε ένα μοντέλο hardtop στη σειρά Chevrolet Corvette C5. Αν και αφαίρεσε την αποσπώμενη οροφή και την πίσω πόρτα από το coupé, αυτό το μοντέλο εκμεταλλεύεται την αυξημένη ακαμψία από το νέο σχέδιο για να βελτιώσει την απόδοση οδήγησης. Η αφοσίωσή του στην απόδοση είναι επίσης προφανής από το γεγονός ότι η επιλογή του hardtop μοντέλου περιλάμβανε αυτόματη αναβάθμιση στο πακέτο χειρισμού Z51 και χειροκίνητο κιβώτιο.
Αξιοσημείωτο είναι ότι, παρά όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, ήταν φθηνότερο από το τυπικό coupé μοντέλο. Δεν είναι περίεργο που οι ενθουσιώδεις οδηγοί το προτίμησαν παρά την κάπως περιορισμένη του απήχηση.
Από το 2001, το hardtop Corvette ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα LS6 384.6 BHP, μια βελτιωμένη έκδοση του LS1, και μετονομάστηκε σε Z06. Το όνομα Z06 προήλθε από έναν κωδικό επιλογής πακέτου αγώνων που υπήρχε για την C2 Corvette. Διαθέτει πλήρη εξάτμιση τιτανίου, κάτι πολύ ασυνήθιστο για παραγωγικό αυτοκίνητο, καθώς και ενισχυμένα στοιχεία ανάρτησης με ειδικά ρυθμισμένη ευθυγράμμιση τροχών, και ήταν διαθέσιμο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο.
Ωστόσο, σε αντάλλαγμα για αυτόν τον πλούτο εξοπλισμού, υπήρξε σημαντική αύξηση στην τιμή. Αυτό το έκανε το πιο ακριβό μοντέλο μέχρι τότε, ξεπερνώντας ακόμη και την τιμή του convertible, καθιστώντας το λιγότερο προσιτό στους χρήστες που είχαν προσελκυστεί προηγουμένως από το στιβαρό hardtop σώμα και τον λιτό εξοπλισμό του.
Παρά ταύτα, έγιναν περαιτέρω βελτιώσεις στο Z06, με τη μέγιστη απόδοση να αυξάνεται σε 405.3 BHP το 2002. Η επίτευξη πάνω από 394.5 BHP σε έναν κινητήρα μικρού μπλοκ ήταν ένα πρωτοφανές επίτευγμα, καθιστώντας το ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής στον κόσμο.
・ ’17 Ferrari 812 Superfast
(Διαθέσιμο προς αγορά από το Brand Central)
Υιοθετώντας την κλασική διάταξη V12 FR, αυτή η Ferrari επιτυγχάνει εκπληκτική ταχύτητα διατηρώντας τη χρηστικότητα.
Η 812 Superfast κυκλοφόρησε το 2017 ως διάδοχος της ιστορικής παράδοσης της Ferrari για μοντέλα 12 κυλίνδρων με μπροστινό κινητήρα. Το όνομα 812 αναφέρεται στην ισχύ και τη διάταξη του κινητήρα, δηλαδή ‘800 PS, 12 κυλίνδρους’, ενώ η ονομασία Superfast προέρχεται από το θρυλικό ‘500 Superfast’ που παράχθηκε το 1964.
Η σχεδίαση του αμαξώματος προήλθε από το Σχεδιαστικό Κέντρο της Ferrari. Με μακρύ καπό και κοντό πίσω μέρος, οι αναλογίες του αμαξώματος είναι τυπικές για διάταξη 12 κυλίνδρων μπροστά-μέσα, ωστόσο η εκλεπτυσμένη αεροδυναμική και οι λεπτομέρειες του προσδίδουν την κομψή αύρα του σύγχρονου σχεδιασμού της Ferrari.
Οι 788 BHP και 718 Nm (73.3 kgfm) που παράγονται από τον ατμοσφαιρικό κινητήρα V12 6.5L μεταφέρονται στους πίσω τροχούς μέσω ενός 7-τάχυτου DCT transaxle. Το αυτοκίνητο είναι επίσης αξιοσημείωτο για το γεγονός ότι είναι το πρώτο μοντέλο Ferrari που ενσωματώνει ηλεκτρική υποβοήθηση διεύθυνσης.
Επιπλέον, το σύστημα ανάρτησης διαθέτει μια εξελιγμένη έκδοση του συστήματος 4-τροχιαίας διεύθυνσης που βρέθηκε στο προηγούμενο μοντέλο F12berlinetta, γνωστό ως ‘Virtual Short Wheelbase 2.0’. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συστήματος είναι ότι επιτρέπει στο καπό να στρίβει απότομα ακόμη και στις πιο στενές στροφές, παρά το σχετικά μακρύ μεταξόνιο των 2,720 mm.
Με χώρο αποσκευών πίσω από τα καθίσματα και ευρύχωρη περιοχή φόρτωσης στο πίσω μέρος, η 812 Superfast μπορεί να είναι το τέλειο supercar για grand touring.
・ ’21 Honda CR-V e:HEV EX・Black Edition
(Διαθέσιμο προς αγορά από το Brand Central)
Το 5ο γενιάς μοντέλο αυτού του δημοφιλούς SUV είναι το πρώτο που διαθέτει υβριδικό σύστημα.
Στη δεκαετία του 1990, η Honda στοχεύει στη δημιουργία αυτοκινήτων για αναψυχή, ονομάζοντας την κατηγορία ‘Creative Movers’. Το πρώτο τέτοιο μοντέλο ήταν το Odyssey που κυκλοφόρησε με μεγάλη εμπορική επιτυχία το 1994, και ακολούθησε το 1995 ένα SUV μοντέλο με υψηλή απόσταση από το έδαφος. Αυτό ήταν το πρώτο CR-V.
Από τότε, το CR-V έγινε ένα μακροχρόνιο επιτυχία, ειδικά στην αγορά της Βόρειας Αμερικής. Τελικά φτάνοντας στο μοντέλο που παρουσιάζεται εδώ, το 2021 μοντέλο που βασίζεται στην 5η γενιά CR-V που αρχικά παρουσιάστηκε το 2016.
Το χαρακτηριστικό του 5ης γενιάς είναι η εισαγωγή ενός υβριδικού κινητήρα, του πρώτου στη σειρά. Αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν κινητήρα 2L Atkinson cycle με 2 ηλεκτρικούς κινητήρες, ικανό να λειτουργεί σε σειρά ή παράλληλα. Αυτό το εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα επιτρέπει επίσης στον βενζινοκινητήρα να παρέχει ισχύ κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες. Η διαθεσιμότητα επιλογής 4-κίνησης με αυτό το υβριδικό σύστημα συνέβαλε περαιτέρω στην δημοτικότητα του CR-V.
Αισθητικά, πολλά χαρακτηριστικά έχουν διατηρηθεί από το προηγούμενο μοντέλο, αλλά το αμάξωμα έχει ελαφρώς μεγαλώσει για να αυξήσει τον χώρο για τα πίσω καθίσματα, βελτιώνοντας την άνεση τους. Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει μεγάλο όγκο αποσκευών με πάνω από 1,100L διαθέσιμου χώρου απλά αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα. Το βενζινοκίνητο μοντέλο διαθέτει επίσης διάταξη 3 σειρών 7 θέσεων.
Η 5η γενιά CR-V δεν είναι μόνο ένα εκλεπτυσμένο SUV, αλλά διαθέτει επίσης πολλές συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως φρένα αποφυγής σύγκρουσης και προσαρμοστικό cruise control. Αυτό το καθιστά ιδανική επιλογή όχι μόνο για αναψυχή αλλά και για καθημερινή οδήγηση.
・ ’12 Suzuki Carry KC
(Διαθέσιμο προς αγορά από το Brand Central)
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα της τάσης ‘μικρο-φορτηγών’ που κατακτά τον κόσμο.
Η κατηγορία μικρών αυτοκινήτων της Ιαπωνίας, γνωστή ως ‘kei’ αυτοκίνητα, έχει εξελιχθεί σε ένα αναγκαίο εργαλείο για την καθημερινή ζωή. Η κατηγορία kei περιλαμβάνει πολλά επιβατικά μοντέλα, καθώς και SUV και σπορ αυτοκίνητα, αλλά υπάρχουν επίσης πολλοί εμπορικοί βαν και φορτηγά που υποστηρίζουν την υποδομή. Το Suzuki Carry είναι ένα τέτοιο μικροφορτηγό που αντικατοπτρίζει τα εμπορικά kei αυτοκίνητα στο σύνολό τους.
Το Carry έχει μια μακρά ιστορία που ξεκινά το 1961. Το 10ο γενιάς μοντέλο παρουσιάστηκε το 1999 ως πλήρης αλλαγή μοντέλου για να ανταποκριθεί στις αλλαγές στα πρότυπα πιστοποίησης kei που εισήχθησαν το 1998. Το μοντέλο που παρουσιάζεται εδώ είναι το 2012 μοντέλο, το τελευταίο της 10ης γενιάς μετά από αρκετά άλλα facelift μοντέλα.
Το αμάξωμα έχει μεγαλώσει σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, με μήκος 3,395 mm και πλάτος 1,475 mm. Ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από τα πόδια των επιβατών σε ημι-καμπίνα διάταξη, και έχει χωρητικότητα μόλις 658 cc, αν και η αρχική σειρά περιλάμβανε επίσης turbocharged μοντέλα.
Το Carry είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις για να ταιριάζει σε σκοπούς και τιμές, αλλά το KC είναι το πιο πολυτελές, διαθέτοντας ηλεκτρικό τιμόνι και κλιματισμό ως βασικό εξοπλισμό. Μαζί με διάταξη πίσω κίνησης, ήταν επίσης διαθέσιμο με τετρακίνηση, επιτρέποντάς του να αποδίδει στο μέγιστο ακόμη και στο χιόνι ή σε ανώμαλους ορεινούς δρόμους.
Η γοητευτική αισθητική του kei φορτηγού και η εξαιρετική χρηστικότητα του έχουν επίσης προσελκύσει προσοχή από το εξωτερικό. Τα μεταχειρισμένα Carry έχουν γίνει δημοφιλή στη γεωργία και τη γεωργία στις Η.Π.Α., όπου τα μοντέλα δεξιού τιμονιού είναι αυτόματα κατάλληλα για κυκλοφορία 25 χρόνια μετά την αρχική τους κυκλοφορία. Ένα μικρό σώμα που κρύβει τεράστιες δυνατότητες, το Carry είναι ένα ακόμη παράδειγμα ενός μοναδικά ιαπωνικού αυτοκινήτου που βρίσκει παγκόσμια απήχηση.
Νέες εκδηλώσεις στους Παγκόσμιους Κυκλικούς Αγώνες
Οι παρακάτω νέες εκδηλώσεις έχουν προστεθεί στους ‘Παγκόσμιους Κυκλικούς Αγώνες’:
・ Lightweight K-Cup: Eiger Nordwand
・ American Clubman Cup 700: Autódromo de Interlagos
・ Ferrari Circuit Challenge: Deep Forest Raceway
Gran Turismo Sophy
Ο επόμενης γενιάς AI racing agent, ‘Gran Turismo Sophy’ είναι τώρα διαθέσιμος στις παρακάτω πίστες. Αναζητήστε το εικονίδιο Sophy σε ‘Γρήγορο Αγώνα’ και ‘Προσαρμοσμένο Αγώνα’ σε κάθε πίστα για να δοκιμάσετε τις ικανότητές σας απέναντι στη Sophy στο Circuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Layout.
Scapes
‘Shooting the perfect square’ έχει προστεθεί ως χαρακτηριστική επιμέλεια στο Scapes, επιτρέποντας τετράγωνες φωτογραφίες με γεωμετρικά φόντα για τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
[ Πηγή: PlaystationBlog ]